Fuente: World Energy Trade. La única manera de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte marítimo y de incitar a las empresas a establecer objetivos de cero emisiones en el sector es fijar una fecha de finalización de los combustibles fósiles en la industria del transporte marítimo mediante una normativa mundial,…
Fuente: World Energy Trade. La sociedad de clasificación DNV se ha unido a la International Windship Association con la intención de utilizar su condición de miembro para apoyar y acelerar la adopción de sistemas de propulsión asistida por el viento por parte de la flota marítima mundial. En los últimos años, se ha producido un…
Fuente: Puente de Mando. La empresa española de sistemas eólicos de propulsión auxiliar para buques Bound4blue ha firmado un acuerdo con el grupo industrial japonés Marubeni Corporation para instalar cuatro velas de succión eSAILs a bordo del granelero tipo panamax “Crimson Kingdom” (IMO 9748033). Según señala la citada empresa, la instalación se realizará entre 2023…
Fuente: Puente de Mando. Astilleros Murueta procedió este viernes a la botadura del buque “Mundaka NM” (IMO 9956501), construcción número 327 del astillero de Erandio (Vizcaya). Formará parte del pool MAAS (Murueta Atlántico Alcudia Shipping), con sede en Bilbao, que ya dispone de once buques de carga seca presente en diveros puertos de Europa, Norte…
Fuente: El Español. El MSC World Europa cuenta con 22 cubiertas, 47 metros de ancho, 40.000 m2 de espacio público y 2.626 camarotes. MSC Cruceros ha inaugurado su buque insignia MSC World Europa, el primero propulsado por Gas Natural Licuado (GNL) en la Grand Terminal de cruceros de Doha (Qatar) justo una semana antes de…
Fuente: Faro de Vigo. Las sanciones impuestas al régimen de Putin complican “al extremo” la venta de equipos de cubierta. El Kremlin aspira a construir otros 60 buques de alta generación y factorías. El vínculo entre el naval vigués y Rusia viene de lejos. A finales de los ochenta, y a través de un broker…
