La reparación consistió en trabajos de mantenimiento general, renovación de acero en varias zonas, renovación de tubería, trabajos de electricidad, mecánica e hidráulica.
Cabe destacar que el buque subió a los carros de CARDAMA para una sustitución del bloque de máquinas por remotorización y adaptación de la popa al nuevo timón.
Maritime Steel S.L. colaboró en esta obra aportando caldereros y tuberos.
